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  • 商品名稱: 日本兽奸馆,宾馆内射2op,性爱乱伦小说视`频
  • 商品編號: YQY-370

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日本兽奸馆
教授身边的同事均是90后居多,随口问了一下购车需求,他们对爱车的设想很美好,不妥协不将就,日常通勤那是最基本功能,他们需要更多的诗和远方。说白了就是: 当然,这也可以成为说服家人的第一点:这车很好卖! 上一辈家长购车,其实对车的了解甚少,很多都是口耳相传跟随主流,而“东风日产”这个名头在全国也是有着相当高的知名度,家长们都知道,日产的车就是舒服;不知道买啥车?跟着群众买就对了。 再说回年轻人相当关注的设计,全新逍客无疑是很时尚的,颜色应用也相当大胆,比如幻影蓝跟天际红就足够亮眼。同时逍客还开创了跨界SUV的风潮,再加上优于同级的车身尺寸看着也沉稳大气,观感上也不会像C-HR那般前卫超前,必然不会违背长辈们的审美需求。 说服家长的制胜点还有逍客的舒适性,这点只要拉着他们去4S店试乘一番就足够了。宽敞的头部与腿部空间,无疑是VIP级的享受;而且全新Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅触感细腻,填充物厚实且承托性强,再加上达0.83㎡的全景大天窗、后排出风口等加持,我就不信家长们不动心。 说到这,我相信你自己与家人都有点动心了吧?但全新逍客的杀手锏还不止如此哦。 80 多岁的大众汽车,按照人类的年龄判断,已经是一位迟暮的老人。不过站在汽车工业的长河里回看,此刻的大众正值当年,裹挟在变革的潮水中,面对不确定的未来,搏击着、前进着。 而大众对电动化这件事的判断,从更宏观的维度看,All-in 是缘于他们对可持续发展观念的认可:相信未来可持续发展将会从今天一个精英群体倡导的、理念性的东西,变成整个人类社会最迫切需要解决的事情。 大家上午好。 通常来自于传统产业的朋友,像汽车产业,像我基本人到中年了,能穿得像史蒂夫乔布斯吗?所以我今天也试了一下我的黑色高领毛衣,我自己看了一下,心想「这是不是真的我」。后来我又想今天早上可以像樊登先生一样,穿上红色的卫衣,但我觉得这都不是真实的自己,所以我最终决定穿上我的商务正装。当然我也不会完全自由发挥,此前我已经做好了充分的准备,想告诉大家传统产业是什么样的。希望通过我的演讲,大家能够知道,哪怕像大众集团这样来自传统行业的公司,我们也会做出改变。 今年 11 月,我和张鹏总在广州见过面。我们当时讨论了近一个小时,他也问了我很多问题,比如公司策略的正确性等等。几周前,张鹏总也在德国与大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士进行了对话,那时候他就邀请我来极客公园,借着极客公园创新大会十周年活动的机会,聊聊作为传统产业的领导者是如何应对整个产业面临的挑战的。 之前我们讨论过三个问题,今天我也借此机会用事实来解释下这三个问题: 除此之外,我们还在安徽省合肥市打造「智慧城市项目」。屏幕上展示的这些数据,代表了大众汽车在电动化上的决心。未来一年,我们计划投资 40 亿欧元来实现在中国的进一步发展,重点投向电动出行领域。 我认为这个趋势的确如此。但这并不是一道简单的是非题,相反这是一道多选题,就像我的女儿跟我从德国一起来到中国,一起去三里屯吃饭,但是有谁敢在周六晚上自己开车去三里屯呢?可能有些人开着兰博基尼或者其它跑车愿意去秀一秀,但是一般没有人敢周六晚上开车去三里屯,大家都会选择叫滴滴。如果我周末想要去张家口崇礼滑雪,我还是想要开自己的车。 大家在世界其它地方都没有办法找到我们的朗逸,因为这就是专门为中国市场推出的。这辆车就是基于我们从中国消费者身上收集到的数据进行分析之后做出来的。除此之外我们还需要有全局视角,之前我也提到过,我们不能仅仅看到某个单一趋势,不要太冲动去决策。 第三,我们在这里画了一个 X,它背后代表的是什么呢?这个 X 可以换成 U,而 U 就是你们,是人的因素,我们这里所说的就是企业家精神。今天早上我之前的两位发言人都提到了企业家精神,的确我们总是说要给自己的团队足够的自有空间,把一些好的想法贯穿到整个组织当中。 但最终我们需要的是「个人」,有时候是我们一些普通的工作人员,不一定是 CEO 或者总裁,我们需要公司有人能够做出勇敢的决定,这个并不总是意味着我们要做市场上第一个吃螃蟹的人。 而且,电动出行是一个未来非常重要的趋势,我们可能并没有创造出电动汽车出行的方式,但是很有可能在未来让电动出行成为全世界的一个新常态。 大众汽车希望更多的有识之士加入,共同面向下一个崭新的十年 | 现场拍摄 谢谢大家!
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